Pasitelkusi degalus iš atsinaujinančių žaliavų, „Finavia“ Helsinkio oro uoste pasiekė nulinį anglies dioksido emisijų lygį

Suomijos oro uostų operatorė „Finavia“ sėkmingai įgyvendino grynojo nulio emisijų tikslą Helsinkio oro uoste – tai patvirtino gautas tarptautinis anglies dioksido akreditacijos (ACA) sertifikatas. Vienu pagrindinių sprendimų, padėjusių reikšmingai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) emisijas, tapo degalų iš 100 proc. atsinaujinančių žaliavų „Neste MY Renewable Diesel“ naudojimas oro uosto technikoje ir avariniuose elektros generatoriuose.

„Finavia“ tikslas – iki 2025 m. pabaigos visų savo oro uostų veiklą vykdyti pasiekus grynąjį nulinį anglies dioksido emisijų lygį.

„Gautas sertifikatas – tai ilgalaikio ir nuoseklaus darbo rezultatas. Helsinkio oro uostas jau penktasis iš mūsų valdomų oro uostų, kuriam suteiktas „grynojo nulio“ statusas. 2023 m. šį įvertinimą pelnė keturi Laplandijos oro uostai. Degalai „Neste MY Renewable Diesel“ reikšmingai prisidėjo prie mūsų tvarumo tikslų įgyvendinimo“, – komentuoja „Finavia“ vyresnysis viceprezidentas Henri Hanssonas, atsakingas už tvarumą, technologijas ir saugą.

Naudodama iš 100 proc. atsinaujinančių žaliavų pagamintą dyzeliną, „Finavia“ sumažino ŠESD emisijas iš Helsinkio oro uosto transporto priemonių ir avarinių generatorių vidutiniškai iki 90 proc., palyginti su iškastiniu dyzelinu, įvertinus visą degalų gyvavimo ciklą.

„Finavia“ oro uostuose apie 80 proc. visų degalų sunaudojama transporto priemonėms, tokioms kaip galingos šlavimo mašinos ir sniego valytuvai, skirtos kilimo ir tūpimo takų bei peronų priežiūrai. Tai – sunkioji technika, kuriai dėl didelio energijos poreikio elektrifikacija dar nėra plačiai pritaikoma. Dyzelinas „Neste MY Renewable Diesel“ gali būti naudojamas esamose sistemose be papildomų investicijų ar techninės įrangos keitimo.

„Finavia“ yra sektoriaus lyderė, kryptingai mažinanti emisijas. Tikiuosi, kad mūsų bendradarbiavimas taps įkvepiančiu pavyzdžiu kitoms pramonės šakoms bei jas atstovaujančioms įmonėms“, – sako „Neste“ viceprezidentas Joni Pihlström, atsakingas už verslo klientų pardavimus, rinkodarą ir paslaugas.

Vadovaudamasi savo klimato programa, „Finavia“ planuoja, kad iki 2025 m. „Neste MY Renewable Diesel“ bus pradėtas naudoti ir kituose jos valdomuose oro uostuose, be jau minėtų Helsinkio ir Laplandijos regiono oro uostų.

*) ŠESD kiekio sumažėjimas skiriasi priklausomai nuo konkrečiam regionui taikomų teisės aktų, kuriuose numatyta skaičiavimo metodika (pavyzdžiui, ES RED III 2018/2001/ES (peržiūrėta RED EU/2018/2001) Europoje ir JAV Kalifornijos LCFS JAV), taip pat nuo žaliavų, naudojamų gaminant produktą kiekvienoje rinkoje, asortimento.